На этой неделе Россия и Пакистан смогли концептуально договориться о поставках нефти и нефтепродуктов. Ожидается, что уже будущей весной азиатская страна начнет более активно импортировать черное золото из РФ. На переговорах был поднят и вопрос газификации северных районов Пакистана в рамках проекта «Пакистанский поток»

По словам экономиста Александра Надуваева, строительство «Пакистанского потока» началось более пяти лет назад, а впервые о нем заговорили еще до украинского кризиса.

«Насколько масштабный проект? Смотря с чем сравнивать. Например, пропускная способность «Пакистанского потока» почти в 5 раз ниже «Северного потока-2». Именно поэтому запустить в работу его должны были еще в 2020 году, но пандемия коронавируса и санкции в отношении «Ростеха» внесли свои коррективы. Плюс у сторон в процессе были разногласия касательно стоимости газа — Россия заинтересована отбить деньги, которые она инвестирует в строительство газопровода, Пакистан же требует минимальных цен на топливо», — пояснил экономист.

Устранить влияние санкций тоже получилось — «Ростех» вышел из сделки, а контрольный пакет акций передали Пакистану. 

Назвал собеседник издания и причины, по которым Россия не просто не отказалась от строительства «Пакистанского потока», но и нарастила объемы инвестиций:

«Во-первых сейчас, когда экспорт газа в ЕС сократился более, чем на половину, новый потребитель газа в лице Пакистана не будет лишним. Плюс управление потоком будет пополнять бюджет. В перспективе газопровод планируется объединить с тем, что пойдет из Пакистана в Туркменистан и далее в Индию».

Говоря о российско-пакистанских отношениях, эксперт отметил, что в этом году партнерство укрепилось, прежде всего, в энергетике и машиностроении.

«Из России в Пакистан идет сельхоз сырье и машины, продовольственные товары, металлы, топливо. Из Пакистана в РФ завозят ткани, зерно, растительные продукты. В этом году можно ожидать роста, прежде всего, в нефте-газовом секторе, но и причин для снижения товарооборота по другим направлениям нет», — подытожил экономист.