Что еще ждет водителей в следующем году

В канун Нового года в автомобильных сообществах снова начали обсуждать снижение так называемого нештрафуемого порога в 20 километров в час. 

«Каждый год говорят об этом, но фактических решений не принимается. В этот раз, я думаю, также перемен на уровне закона ждать не стоит», — считает главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков. 

По его словам, к единому мнению на этот счет прийти пока что не удалось: МВД и многие автоэксперты не поддерживают идею снизить нештрафуемый порог превышения скорости, но некоторые депутаты, которые по-прежнему выступают «за».

«Здесь история та же, что и со штрафами за превышение средней скорости: пока не появится техническая возможность довести систему до идеала, никаких поправок в закон не внесут. Например, для того, чтобы доказать превышение средней скорости водителем, нужно установить камеры в начале и в конце маршрута, добиться их безупречной синхронизации и автоматического анализа движения каждого отдельного автомобиля. В противном случае, значения будут высчитываться некорректно», — пояснил Кадаков.

А вот камерный контроль за наличием у водителя полиса ОСАГО, по мнению автоэксперта, в 2024 году будет введен обязательно.

«Инициатива и так запоздала, должны были принять еще в 2023 году, но возникли сложности. Больше откладывать нельзя. Кстати, не исключаю, что штраф за езду без полиса тоже вырастет, поскольку 800 рублей — не та сумма, которая бы побуждала водителей к активным действиям», — подытожил автоэксперт.