Плохие погодные условия стали одной из причин массового ДТП на трассе М-11 «Нева», где 8 января столкнулись более 50 автомобилей, погибло 4 человека, включая 9-месячного младенца, 19 человек получили травмы. Это стало самым крупным ДТП с начала десятилетия. Кроме того, из-за снегопадов было существенно затруднено движение по трассе М-4 «Дон», где под Ростовом-на-Дону образовалась огромная пробка

Сейчас снегопады продолжаются. Во многих регионах РФ, в том числе в Москве и Санкт-Петербурге, наблюдаются обильные осадки. 

Как правильно себя вести на дороге, если непогода застала в пути — об издание iView поговорило с экспертами.

«На скоростной трассе в сложных погодных условиях важен прежде всего человеческий фактор. К сожалению, не все водители обращают внимание на то, что разрешённая скорость может не соответствовать текущим погодным условиям и условиям видимости. А первое правило в таких случаях: если холодно, если скользко, если плохо видно, если сомневаетесь в своих шинах — снижайте скорость. Надо трассе всегда ожидать худшего. В том числе и того, что авария может произойти внезапно и не по вашей вине. Нужно обязательно быть всегда пристёгнутым. И не иметь никаких посторонних предметов в зоне раскрытия подушек безопасности. Если ДТП все-таки произошло, и никто не пострадал, нужно съезжать на обочину или в карман аварийной остановки. Если такой возможности нет, всем нужно покинуть машину и зайти за барьерное ограждение, надев на себя светоотражающие жилеты, там дожидаться прибытия помощи, ГИБДД и аварийных служб», — рассказала автоэксперт и координатор движения «Синие ведёрки» Юлия Каблинова.

Эксперт добавила: нужно помнить, что согласно ПДД водители обязаны двигаться с такой скоростью, а также с учётом состоянии проезжей части, чтобы обеспечивать полный контроль над своим транспортом средством.

Руководитель московского общественного центра «Автомобилист» Максим Едрышов дал некоторые рекомендации относительно остановки на дороге в непогоду.

«Ни в коем случае в условиях плохой видимости нельзя останавливаться на обочине. Если погодные условия не позволяют безопасно двигаться дальше, то стоит доехать хотя бы до площадки для отдыха. Но еще лучше добраться до ближайшей заправки, ведь там можно передохнуть в тепле, поставив машину на парковку, поесть, кроме того, зачастую на больших трассах возле заправок есть и мотели, где можно остановиться надолго, чтобы переждать непогоду», — отметил он.

По словам Едрышова, к сожалению, приходится напоминать водителям и о том, что резина должна соответствовать сезону. Потому что практика показывает, что далеко не все автомобилисты в России следуют этому правилу, пренебрегая собственной и чужой безопасностью.

По предварительным данным, одной из причин массового ДТП на трассе М-11 как раз и стала установка на одну из осей машины летней резины. Водитель этого авто не справился с управлением и влетел в отбойник. И именно эта первая авария и повлекла столкновение огромного числа машин и трагическим последствиям для их водителей и пассажиров.

Ранее «Московская газета» рассказывала, как правильно заводить машину в сильный мороз.