На встрече с муниципальными депутатами своего района и сенатором Инной Святенко активисты Марьино высказали инициативу, согласно которой местные жители хотели бы видеть на Братиславской улице «второй Арбат», в том числе сделать ее полностью пешеходной
Общественники отметили, что сейчас на центральной улице района большое количество пешеходов и автомобилей двигаются параллельными курсами, дорожная инфраструктура не справляется с трафиком, движение происходит очень неорганизованно.
«Помогите, пожалуйста, сделайте нашу улицу пешеходной. Пусть здесь будет второй Арбат. Мы хотим гордиться своим районом, хотим, чтобы было комфортно, как в центре Москвы», — сказали активисты, обращаясь к представителям власти.
Муниципальный депутат Антон Баталов отметил, что Братиславская является любимым местом прогулок и отдыха местных жителей. Однако из-за того, что на улице расположено много мест притяжения людей, общественных заведений, кафе, ресторанов и магазинов, движение там очень плотное. Политик выразил уверенность, что улица нуждается в благоустройстве, чтобы по ней было комфортно передвигаться и автомобилистам, и пешеходам. Член Совета Федерации Инна Святенко, представляющая Москву в верхней палате парламента, также участвовала во встрече. «Конечно, потоки машин и пешеходов необходимо развести, чтобы у людей была пешеходная зона — комфортная, освещенная, благоустроенная», — сказала Святенко.
Сенатор пояснила, что застройка района Марьино велась ещё в 1990-е годы. В сравнении с тем периодом количество машин и жителей сильно возросло, и инфраструктура нуждается в обновлении. Кроме того, расположенный в этом районе парк 850-летия Москвы популярен и у горожан из других районов, что ещё больше увеличивает нагрузку на логистику и делает модернизацию более актуальной.
Глава МО Марьино Виктор Сотсков рассказал, что, действительно, сделать из Братиславской улицы «второй Арбат» вряд ли возможно, потому что автомобильное движение по ней всё же необходимо сохранить. Улица играет немаловажную роль в организации автомобильного движения и, кроме того, многим удобно парковать свои автомобили в расположенных здесь зонах для стоянки машин.
«Однако некоторой модернизации ожидать можно: качественного благоустройства пешеходной зоны, появления широких тротуаров с удобными спусками и заездами для детских колясок, возможно, даже смены движения по этой улице на одностороннее», — заявил Сотсков.
Он констатировал, что с такой масштабной задачей один район без помощи городских властей справиться не сможет, поэтому о конкретных сроках реализации проекта можно будет говорить лишь тогда, когда власти Москвы поучаствуют в процессе и помогут реализовать эту инициативу.
На встрече с жителями Марьино было решено создать специальный сайт для продвижения идеи благоустройства Братиславской улицы и начать полноценный сбор подписей жителей района. После этого профессиональные проектировщики смогут приступить к разработке окончательной концепции благоустройства.