Камеры системы «Безопасный регион» будут следить за очередями на автобусных остановках в Подмосковье

Власти Московской области обещают принять исчерпывающие меры, чтобы не допустить очередей на автобусных остановках зимой

По словам заместителя председателя правительства Московской области – регионального министра транспорта и дорожной инфраструктуры Алексея Гержика, помимо установок новых автобусных павильонов, в регионе устанавливают новые. Также руководство транспортных предприятий будет контролировать особо загруженные остановки жилых комплексов.

Ещё одной мерой для решения проблемы станут камеры видеонаблюдения системы «Безопасный регион». Чтобы мониторинг был максимально эффективным, в более чем 100 устройств внедрили искусственный интеллект.

По словам эксперта по кибербезопасности Андрея Солодовникова, корреляция нейросети и видеонаблюдения продолжает развиваться.

«Искусственный интеллект помогает обрабатывать огромный объём информации, который передают десятки тысяч видеокамер. Говоря простым языком, если раньше основной целью было объединение разрозненных систем видеонаблюдения в единую систему, которой стал «Безопасный регион», то теперь нужно объединить в такую же систему всю получаемую видеоинформацию. Кроме того, только нейросети по силам оперативно её систематизировать», – рассказал эксперт изданию iView.

Специалист в области гражданской обороны Николай Лобанов считает, что внедрение искусственного интеллекта в камеры видеонаблюдения снимет часть нагрузки с работников, отвечающих за контроль ситуации на том или ином участке, который «ведёт» конкретная камера.

«Первый плюс в том, что нейросеть оперативнее и с минимальным риском ошибиться определит ситуацию на автобусной остановке, второй состоит в том, что не только избавит сотрудника от монотонного созерцания монитора, но и позволит ему выполнять другие задачи без привлечения ещё одного специалиста. Налицо и эффективность, и экономия», – считает эксперт.

В ходе ежегодного обращения к жителям губернатор Московской области Андрей Воробьёв заявил, что в регионе работают более 8 тысяч автобусов, каждый четвёртый из них – из обновлённого автопарка.

Ранее в Главном управлении региональной безопасности Московской области сообщили, что «умные» камеры видеонаблюдения системы «Безопасный регион» позволили повысить эффективность борьбы с незаконным сбросом мусора.

18 регионов смогут обновить автобусный парк

18 российских регионов смогут обновить парк общественного транспорта. Заявки субъектов были одобрены на заседании штаба правительственной комиссии по региональному развитию

Регионы получат 4,4 млрд рублей на приобретение новых автобусов. Средства выделяются в качестве специальных казначейских кредитов (СКК). 

По словам руководителя правительственной комиссии, вице-премьера Марата Хуснуллина, после одобрения новых заявок от регионов, жители 18 субъектов смогут пользоваться новыми современными автобусами. Он также добавил, что правительственная комиссия распределила весь лимит специальных казначейских средств, которые планировалось направить на обновление общественного транспорта.

Всего в рамках выделения СКК автобусный парк смогут обновить 73 региона, между которыми распределено 50 млрд рублей.

Ранее «Московская газета» рассказывала о случае в Подмосковье, когда пассажир был вынужден ехать в автобусе под зонтом из-за протекающей крыши. 

На юго-востоке Москвы изменили автобусный маршрут №208 после жалоб жителей

В ЮВАО Москвы решили изменили маршрут автобуса №208 по просьбе горожан

Так, жители района Выхино-Жулебино сообщили, что для того, чтобы добратьсядо Диагностического центра № 3 на Сормовской улице необходимо осуществить несколько пересадок. Особенно неудобства испытывают граждане преклонного возраста.

После того как активная группа граждан направила обращение к депутату Госдумы по Люблинскому округу Петру Толстому, было принято решение внести изменение в маршрут автобуса №208

Обращение жителей в приемную парламентария передала муниципальный депутат, председатель районного совета ветеранов Валентина Харланова. 

«Главное, что теперь автобус ходит удобно, остановка есть. Осталось немного разгрузить дорогу от пробок, проработаем это вместе с городом», — подчеркнул Пётр Толстой во время очередной встречи с местными жителями.

В ближайшее время также планируют изменить и систему остановок автобуса № 569. Маршрут следует от госпиталя, расположенного на Ташкентской улице. Чтобы обеспечить более комфортный доступ к инфраструктурной единице, жители просят установить дополнительные остановки в непосредственной близости к жилым домам. 

Автовладельцы жалуются на стоящие годами на парковочных местах автобусы с логотипом партии

Жители района Южное Медведково пожаловались на оставленный у торгового центра на пересечении проспекта Дежнева и Полярной улицы автобус с надписью «ЛДПР». По словам горожан, транспортное средство занимает сразу несколько машиномест и стоит там давно

В беседе с корреспондентом издания «iView» жительница района Черёмушки Дарья А. рассказала, что похожий автобус был замечен и на Севастопольском проспекте возле дома 61\1: «У нас там расположена небольшая парковка, где постоянно паркуются автомобилисты и там также стоит автобус с надписью ЛДПР, который занимает три парковочных места. Он находится там два или три года, и я ни разу не видела, чтобы приходил хоть какой-то водитель или, его куда-нибудь увозили».

Электоральный юрист, руководитель консалтингового бюро «T&M» Гарегин Митин пояснил, что это довольно популярный способ агитации, но невозможно сказать, насколько эффективный.

«Это даже не агитация, а пропаганда. Насколько она эффективна, не знаю, но само по себе размещение этих материалов, вполне себе законно. А что касается брошенных автомобилей и занимаемых ими мест, это вопрос уже к службе безопасности дорожного движения», — отметил Гарегин Митин.

Член общественного движения «Синие ведерки», автоюрист Михаил Никитин считает, что в данном случае принципиальное значение имеет то, попадает ли такой агитационный автобус под критерий «брошенного» (разукомплектованного).

Согласно Постановлению Правительства Москвы от 23 сентября 2014 г. N 569-ПП «О Порядке выявления, перемещения, временного хранения и утилизации брошенных, в том числе разукомплектованных, транспортных средств в городе Москве» брошенной машиной является авто, создающее помехи в организации благоустройства территории города, в том числе разукомплектованные, от которых собственник отказался, а также транспортные средства, не имеющие собственника. Разукомплектованным считается транспортное средство, у которого отсутствует один из конструктивных элементов: дверь, колесо, стекло, капот, крышка багажника, крыло, шасси или привод.  «Если такое ТС не попадает под этот критерий остаётся рассчитывать лишь на порядочность собственника ТС (в данном случае партийной организации), так как если а/м размещен без нарушения ПДД — он может стоят на приколе сколько угодно» — сообщил автоюрист.