В ГД назвали категории граждан с правом на скидку на проезд по «платкам» в новогодние праздники: как отреагировали россияне

Депутат Госдумы Ярослав Нилов поддержал коллегу по фракции Ивана Сухарева, который предложил дать отдельным категориям граждан скидку на проезд по платным дорогам в размере 50 процентов. Льгота, по мнению автора инициативы, должна действовать в период новогодних праздников

Сухарев уже направил главе Министерства транспорта Виталию Савельеву соответствующее обращение, в котором указал на то, что в период новогодних каникул россияне часто путешествуют или ездят к родственникам на автомобиле. Платные трассы, как отметил представитель нижней палаты парламента, используют не только с целью сэкономить время — новые дороги являются более безопасными в зимний период. 

Единственное, что, по мнению Сухарева, останавливает россиян от использования платных дорог, это их стоимость. 

Так, например, за проезд из Москвы до Солнечногорска по «платке» во вторую половину буднего дня придется заплатить 650 рублей. Немного дешевле обойдется поездка в Зеленоград — 400 рублей. За комфортную трассу Москва-Санкт-Петербург придется дополнительно заплатить 2090 рублей, а из Москвы в Сочи проезд по платным участкам будет стоить приблизительно 2245 рублей. 

Ярослав Нилов, в свою очередь, дополнил предложение коллеги и отметил, что перемещение отдельных категорий граждан по платным дорогам должно происходить на безвозмездной основе причем круглогодично.

Под льготными категориями граждан депутаты имели ввиду ветеранов боевых действий, инвалидов или их сопровождающих на авто. Сюда же отнесли многодетные семьи. 

Минувшим летом с подобным предложением уже выступал Минтранс — платные дороги до юга России хотели сделать бесплатными на фоне закрытия ряда воздушных гаваней, однако в Госдуме инициатива одобрения не получила.

Насколько такая мера может быть актуальна для льготников, сказать сложно. В 2018 году глава совета Ассоциации инклюзивного социального туризма Юлия Карпович подсчитала путешествующих граждан с ограниченными возможностями здоровья и заявила, что из 8,5 млн россиян с I и II группами инвалидности путешествует не более 20 человек. 

В беседе с изданием «iView» жительница Чехова, инвалид II группы Валентина Рышкова призналась, что гораздо более актуальным бы стало развитие программы активная среда. 

«У меня автомобиля нет, да и с моим диагнозом управлять им не получится. Общественным транспортом я воспользоваться не могу — слишком высокая ступень для человека с рассеянным склерозом. Лучше бы сделали более доступной общественную среду», — поделилась собеседница издания.

А вот многодетным семья инициатива Нилова и его коллеги по партии понравилась. Многодетная мать из Одинцово Мария Миронова в беседе с журналистом «iView» призналась, что несколько раз в год ездит с семьей в деревню Васильково под Тверью, льгота помогла бы сэкономить средства. С ней согласилась и жительница Москвы Ольга Крюкова — она с тремя детьми ездит по трассе М4-Дон каждый месяц.

Многодетная мать Наталья Орлова также согласилась с тем, что бесплатный проезд по платным дорогам для многодетных актуален. «Еще лучше было бы, если бы многодетным разрешили проезд по выделенной полосе. Отвезти с утра троих детей: кого в школу, кого в садик, кого в колледж по пробкам в Москве — настоящий квест», — заключила собеседница издания.

Таких инициатив в Госдуме пока не озвучивали.

Финансовые аналитики оценили эффективность предлагаемой Госдумой меры о дисконтных картах для малоимущих

В Госдуме выступили с инициативой учредить единую скидочную карту для малоимущих, чей доход находится ниже планки прожиточного минимума (в среднем по стране сейчас 13,9 тыс. руб.). При помощи такой карты, малоимущие граждане смогут покупать продукты, лекарства и услуги со скидками. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на законопроект и его соавтора депутата Ярослава Нилова (ЛДПР)

В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что актуальность этой меры поддержки особенно бросается в глаза на фоне снижения реальных доходов россиян, продуктовой инфляции, роста цен на лекарства. Согласно официальным данным, в России насчитывается 20,9 млн граждан, живущих за чертой бедности, иначе говоря, 14,3% от общей численности населения.

Почему именно сейчас законодатели решили обратиться к такой мере, насколько она может быть действенной, и не стыдно ли будет людям брать продуктовые карточки?

«Принцип «продуктовой карточки» сейчас никого не напугает и не удивит, но будет ли он эффективным — большой вопрос. Адресная помощь в современных условиях работает не всегда самым лучшим образом: для согласования условий необходимо представить огромное количество справок, доказательств и свидетельств того, что человек имеет право на получение помощи. Для того, чтобы эффективно помогать людям, чей доход не позволяет сохранять социально приемлемый образ жизни, нужно менять систему с самой первой ступени —сбора данных, которые позволяют принимать решение о господдержке. В России более 14% населения нуждается в подобной опоре, в разрезе страны это огромные цифры, которые можно сократить в два-три раза при рыночном и эффективном подходе», — считает сооснователь инвестиционной компании Aravana Capital Management Сергей Усков.

Аналитики отмечают, что наиболее эффективный способ борьбы с бедностью — снижение налоговой нагрузки на бизнес, который сможет создавать новые рабочие места и повышать зарплаты. 

«От представителей Минфина пока не слышно сигналов о том, что налоговая нагрузка в ближайшем будущем будет снижена. При этом, наблюдающийся профицит федерального бюджета (1,5 трлн руб. в январе-мае) и скромный уровень госдолга вполне позволяют это сделать. Снижение налогов в нынешних условиях — необходимая мера для экономики. Для стимулирования деловой активности актуально было бы начать дискуссию о снижении, например, базовой ставки НДС с 20% до хотя бы 18% (как было до 2019 года) или даже ниже. Наилучший способ борьбы со снижением покупательной способности доходов граждан – это стимулирование роста их доходов через расширение экономической активности», — поделился своим мнением с изданием начальник отдела аналитических исследований Института комплексных стратегических исследований (ИКСИ) Сергей Заверский.

Другие аналитики, впрочем, указывая на зарубежный опыт полагают, что оказание адресной поддержки социально незащищённым группам населения в развитых странах мира является общепринятой практикой.

«В Соединенных Штатах, в частности, пособия на питание получают десятки миллионов человек, и никто этого не стесняется. Данный механизм уже давно показал свою эффективность, хотя бывают отдельные злоупотребления, когда население обменивает талоны (сейчас они в виде пластиковой дебетовой карты) на деньги», — отметил руководитель Департамента инвестиционного анализа и обучения ИК «УНИВЕР Капитал» Андрей Верников.