Дом в Химках восстанавливают после взрыва газа. Названы сроки возвращения жильцов в квартиры

Фонде капитального ремонта назвали сроки возвращения жильцов в квартиры

Дом №16, расположенный на ул. Зелёная в подмосковных Химках, где утром 19 марта произошел взрыв бытового газа, восстанавливают. Средства на работы по ремонту выделены из Фонда капитального ремонта и бюджета Московской области, сообщил председатель Комитета по вопросам строительства, архитектуры, ЖКХ Московской областной Думы Игорь Коханый.

Подмосковные власти заверили, что восстановление здания идет в соответствии с графиком. Сейчас рабочие занимаются укреплением шахты лифта. В кирпичный каркас здания заливается бетон, восстанавливается несущая способность стен подъезда и квартир.

Уже восстановлены все межэтажные перекрытия. Заново выстраиваются поврежденные стены и восстанавливается кровля. В ближайшее время будет произведен капремонт газового оборудования. Жильцы смогут вернуться в свои квартиры до конца августа 2021 года, сообщил гендиректор Фонда капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов Московской области Валерий Николов.

Напомним, взрыв газа в жилом доме на ул. Зеленой в Химках произошел 19 марта. Очевидцы услышали громкий хлопок. По их словам от ударной волны ограждения балконов вылетели метров на 50. В МЧС сообщили, что предполагаемой причиной инцидента стала утечка газа.

Жители подмосковных Химок заметили странную транспортировку лошадей

Судя по видеокадрам, животных перевозили в обычных фургонах 

В группе «Типичные Химки» в социальной сети «Вконтакте» опубликовано видео, зафиксировавшее момент перевозки животных. Сначала на кадрах видны два человека с лошадью, стоящие рядом с фургоном. Далее уже четыре человека заталкивают животное в машину. 

«На Молодежной, д. 10 некие люди запихнули 2-х лошадей в обычный фургон, не предназначенный для перевозки лошадей, и увезли», – написал автор поста в соцсети, отметив, что для перевозки лошадей необходимы специализированные автомобили. 

На «Конном портале» также сообщается, что перевозка лошадей должна осуществляться в специальных или обычных бортовых грузовиках, в самосвалах перевозка лошадей недопустима. В зависимости от модели автомобиля или полуприцепа одна единица транспорта перевозит 10-24 лошади. 

Согласно информации на сайте, для перевозки лошадей в кузове грузовика его требуется подготовить: вымыть, в некоторых случаях и продезинфицировать, соорудить деревянный настил (чтобы не портить кузов) или использовать подстилку. Борта должны быть не ниже 1,5 м.

В комментариях к посту «Вконтакте» пользователи предположили, что лошадей либо своровали, либо везли для какого-то мероприятия.

«В Подрезково, например, сегодня в одном из детских садов катали воспитанников в тележке, ведомой лошадкой», – пишет один из комментаторов.

В беседе с корреспондентом издания «iView» кандидат юридических наук Екатерина Скосаренко напомнила об уголовной ответственности за жестокое обращение с животными.

«Статья 245 УК РФ под жестоким понимает такое обращение с животным, которое совершается в целях причинения ему боли и (или) страданий, а равно из хулиганских побуждений или из корыстных побуждений, и, внимание, повлекло его гибель или увечье, – пояснила юрист. – В данном случае, если с животными все в порядке, и они в результате такой поездки не пострадали, то нет оснований для применения уголовной санкции. Однако в КоАП РФ сейчас депутаты готовят поправки с мерами за жестокое обращение с животными, которое не закончилось его гибелью или увечьем, но все равно должно быть наказуемо в связи с нарушением законодательства об ответственном обращении с животными, из-за негуманного их использования в частных и коммерческих целях, а также для культурно-массового развлечения. Штрафы для виновных физлиц могут составить до 10 тысяч рублей, а для организаций – до 400». 

Судя по данным из открытых источников, в подмосковном городе Химки функционирует большое количество конных клубов. На сайте одного из них, в частности, сообщается, как проходит образовательный процесс и реабилитация с помощью иппотерапии. 

Ранее СМИ сообщали, что в Москве лошадь сбежала с ипподрома вместе с повозкой и устроила скачки по Ленинградскому шоссе. Очевидцы заметили животное на трассе и успели запечатлеть его на видео. На опубликованных кадрах видно, что лошадь скачет у обочины дороги среди машин.

Жители Химок сообщают о сливе химикатов в реку Клязьма, очистные сооружения не справляются. В истории фигурирует аэропорт «Шереметьево»

Уже несколько лет жители Химок пытаются привлечь внимание к проблеме, которая может возыметь масштабы экологической катастрофы. Люди считают, что их просто травят, сливая в подмосковные водоемы различные отходы. 

В редакцию издания «iView» обратились жители одного из ЖК, расположенного рядом с рекой Клязьма, куда, по их словам, сливаются различные химикаты, в числе которых может быть антиобледенитель — жидкость, которым обрабатываются самолеты. В письме упоминается аэропорт «Шереметьево», который, по мнению авторов обращения, может иметь к этой истории непосредственное отношение.

Люди уверены: очистные сооружения не справляются с нагрузкой от деятельности воздушной гавани, которая ежедневно обслуживает тысячи пассажиров и сотни самолетов. В то же время, река Клязьма питает Клязьминское водохранилище и является важнейшим источником питьевого водоснабжения для Москвы и Московской области.

Неприятный запах, мертвая рыба, аллергические реакции — это лишь малая часть того, с чем, по словам жителей, им пришлось столкнуться. Больше всего люди опасаются за свои жизни. Как утверждают авторы обращения, в пробах воды обнаружено превышение ПДК аммиака и этиленгликоля.

Жители отмечают, что многочисленные письма в разнообразные инстанции и СМИ приводят к мимолетным результатам, но глобально ситуация не меняется.

Марина Пазина проживает в ЖК «Город Набережных» в окружении лесного массива и реки Клязьмы.

В беседе с журналистом издания «iView» она рассказала, что с самого начала переезда сюда стал ощущаться едкий химический запах. 

«Как только мы поселились в этом районе, почувствовали совершенно жуткий запах и попытались выяснить его причину. Этот запах мы ощущаем регулярно в период с октября по март. Жители, которые одни из первых сюда переехали, даже запускали дроны. C воздуха удалось снять территорию аэропорта. На кадрах увидели сливы отходов: вся эта «прелесть» изливалась различными цветами радуги. Осмотрев территорию вдоль Воскресенского ручья, впадающего в Клязьму, из которого, как мы полагали, шел запах, мы обнаружили предположительно его источник. Им оказался один из водоспусков. До появления ЖК «Город Набережных» в этом районе не было крупных поселков. Наверное поэтому, вопросы экологии здесь мало кто поднимал. На территории недалеко от «Шереметьево» в основном находятся дачи, — рассказывает собеседница издания. — Аэропорт построили в 60-е годы, а очистные сооружения запустили в 70-е. Но вряд ли они рассчитаны на ту нагрузку, которая наблюдается сейчас. В 90-е годы пассажиропоток стал стремительно расти, как и число самолетов. Объемы химикатов выросли в сотни или даже в тысячи раз. Я общалась с руководителем отдела экологической безопасности городского округа Химки. На тот момент им был Сергей Корнилов. Он коренной химчанин, эколог и очень грамотный человек. Как раз он и рассказал, что проблема неприятного запаха и загрязнения реки началась с 2000-х годов и об этом писали даже СМИ, но на сегодняшний день так ничего и не поменялось».

Жители регулярно проводят осмотр территории, где они обнаружили предполагаемый источник слива отходов, и периодически делают заборы воды на анализ; пишут письма в различные инстанции. 

«Иногда нам говорят, что никаких нарушений не нашли, иногда, что действительно были выявлены превышения ПДК опасных веществ в воде. Складывается ощущение, что чем чаще мы заявляем о себе, тем становится понятнее, что чиновники в курсе проблемы. В администрации Химок нам сказали, что река Клязьма — это объект федерального значения и муниципальные органы власти вряд ли смогут помочь. Но ведь Воскресенский ручей, через который химикаты могут попадать в Клязьму, это муниципальный объект. Поэтому мы требуем, чтобы городская администрация совместно с Министерством экологии Московской области проводили регулярный мониторинг. Мы понимаем, что аэропорт «Шереметьево» не закроют, это и не является нашей целью. Мы просто хотим, чтобы были приняты меры тактического характера во избежание загрязнения реки, пока не будут построены новые качественные очистные сооружения, — рассказывает Марина Пазина. — К нам приезжали телеканалы. В одном из сюжетов Росприроднадзор признал, что показатель вредных веществ в воде завышен.

Собеседница издания отметила, что жителям все же удалось выйти на контакт с представителями аэропорта «Шереметьево»; казалось, что решение проблемы начало сдвигаться с «мертвой точки». Но сейчас, похоже, люди уже не уверены, что все идет так же хорошо, как они думали.

«Руководство «Шереметьево» вышло на нас и решило организовать рабочую группу, куда вошли представители администрации, в частности, отдела экологической безопасности, представители от жителей Химок и руководства аэропорта. Но в связи с пандемией многие планируемые встречи «сошли на нет». Последняя состоялась в начале 2020 года. Представители аэропорта признают проблему, но мотивируют вопрос с химикатами тем, что до 2019 года очистные сооружения находились на балансе ФГУП «Администрация гражданских аэропортов», где на бывшего директора было заведено уголовное дело о хищении 240 млн рублей. То есть деньги, которые государство выделило на постройку очистных сооружений, похоже, просто благополучно разворовали, — отметила собеседница «iView».

Ранее СМИ писали, что в 2017 году в Шереметьево пообещали ввести в эксплуатацию новые очистные сооружения до конца года. Позднее появилась информация, что объект построят вместе с новой взлетно-посадочной полосой.

«Мы сомневаемся, что обещание будет исполнено, так как его откладывали несколько раз. Хочется надеяться, что проблема сдвинется с «мертвой точки», но для этого нужно приложить всеобщие усилия», — говорит жительница ЖК «Город Набережных».

В феврале этого года СМИ сообщили, что Министерство экологии и природопользования Московской области обратилось в суд с иском к АО «Международный аэропорт Шереметьево». Истец потребовал взыскать с ответчика более 74 млн рублей за ущерб, причиненный окружающей среде.

«Для России это системная проблема — наверное ни один аэропорт нормально не утилизирует свои химикаты и сточные воды. Я как человек, знакомый с подобной проблемой, списывалась с крупнейшими аэропортами Европы, у которых погодные условия схожи с нашими. С одной из моих коллег по рабочей группе выходил на связь руководитель одной из компаний, которая занимается проектированием и постройкой очистных сооружений в Европе. По его информации, они якобы обращались в «Шереметьево» и предлагали спроектировать и построить очистные сооружения европейского образца. Но к реальному решению вопроса, похоже, стороны так и не пришли, — заключила собеседница издания.

Сетевое издание «iView» направило в аэропорт «Шереметьево» редакционный запрос.