Юрист рассказала, как устроена работа курьеров по доставке еды, а также как пострадавшей добиться справедливости
На северо-востоке Москвы курьер сервиса доставки еды сбил женщину на тротуаре. Как сообщила пострадавшая, доставщик передвигался на велосипеде, а после инцидента извинился и уехал. По словам женщины, ей пришлось сделать МРТ и 3 рентгена, так как в результате столкновения она упала и ударилась головой об асфальт.
«Мои травмы: сотрясение, повреждение шеи и локтя, трещина в ребре и гематомы по телу. Курьер меня сбил, извинился 3 раза и уехал. Написала заявление в полицию, жду снимки камер. Служба доставки никак не реагирует (звонила и писала). Ответы только, что им очень жаль, но маршрут, как именно едут курьеры, у них не фиксируется, поэтому найти его будет сложно», — рассказала москвичка в Facebook.
В беседе с корреспондентом издания «iView» кандидат юридических наук Екатерина Скосаренко рассказала, что если юридически курьеры являются работниками любого из существующих сервисов доставки готовой еды, то компания должна отвечать за вред, наступивший по вине их сотрудников при исполнении трудовых обязанностей. Но сейчас, по мнению эксперта, в этой системе сервисов доставки наблюдается хаос.
«Сейчас, полагаю, творится настоящий правовой беспредел как по отношению к самим сотрудникам доставки (частое невыполнение основных трудовых норм предельно допустимого рабочего времени), так и к окружающим, которые могут пострадать из-за их невнимательности к пешеходам при велосипедной доставке, например, от переутомления. При этом формально курьеры «нанимаются» через службы посредников. То есть производители готового питания просто так же, как и все остальные, заказывают себе допуслугу доставки. И это не их работники, а лица, оказывающие им услуги, — рассказала юрист. — Но и в службах-посредниках таких работников часто не оформляют официально. Они трудятся по частно-правовым договорам, на них не распространяются трудовые нормы, и, получается, они сами отвечают за все последствия своего выполнения договора. Попробуй их найди и привлеки к ответственности. Как правило курьеры — это мигранты без имущества и постоянного места проживания в столице. Возможно, ситуацию могло бы в некоторой степени решить правило об обязательном оформлении каждым доставщиком полиса по типу ОСАГО, по которому в случае столкновении перед пострадавшими будет отвечать страховая компания».
Екатерина Скосаренко отметила, что пока ситуация находится в неоднозначном правовом поле, пострадавшей женщине все равно необходимо предпринять ряд действий.
«Необходимо подать заявление в полицию для проведения расследования, далее с их помощью привлечь компанию-производителя и проверить по трекерам, с которыми ездят доставщики, кто находился в конкретный момент в данном квадрате территории. Полиция может проверить документацию на юридическое оформление доставщика и выяснить, услуги какой посреднической фирмы были использованы. Далее в теории к ней можно пробовать подавать иск о компенсации нанесенного ущерба, доказывая фактически трудовой характер правоотношений с их курьером, а значит и полную материальную ответственность за действия их сотрудника при выполнении служебных обязанностей. В крайнем случае ответственность в итоге будет возложена на конкретного курьера, который допустил столкновение в пешеходной зоне, — рассказала юрист. — Но вопрос все же заключается не только в службах доставки. Сейчас несмотря на новые проекты ПДД, которые активно продвигают Минюст и правительство специально для велосипедов и СИМ, за безопасностью на пешеходных участках передвижения все равно, такое ощущение, что никто по факту не следит. Там, в отличие от дорог, все творят «что хотят», причем бесконтрольно. Новые поправки ПДД и КоАП РФ ситуации принципиально не изменят, пока государство коренным образом не решит вопрос – где же все-таки ездить в городе велосипедам и самокатам? Иначе все так и будут передвигаться на них по пешеходным участкам, провоцируя столкновения и создавая опасность для жизни и здоровья окружающих».
Ранее в ЦОДД предложили установить ограничение скорости электросамоваров в принудительном порядке.