От Тамбовщины до Хакасии: жилье становится все менее доступным

Доступность приобретения квартир в среднем в российских регионах снижается. В рейтинге регионов по доступности жилья-2023 (оценивается ситуация на начало года) от «РИА Рейтинг» Тамбовская область заняла 69-ое место. Тамбовской семье, чтобы накопить на квартиру, надо работать 8,3 года. Ситуация за год ухудшилась — в начале 2022 года на решение жилищного вопроса ушло бы 6,6 лет, утверждают исследователи. Средняя стоимость квартиры площадью 60 кв. м на начало 2023 года составляет 4,3 млн руб. (стоимость квартиры ниже, чем среднероссийская (5,1 млн руб.)

В Центральном федеральном округе Тамбовщина поставила, согласно этому рейтингу, антирекорд. В европейской части России в целом хуже ситуация только в национальных республиках, Пскове, Крыму и Краснодарском крае.

Согласно данным Тамбовстата, за 2022 год число квартир в регионе практически не увеличилось. На конец этого года жилищный фонд в Тамбовской области составил 32,9 млн кв. м общей площади жилых помещений и увеличился по сравнению с 2021 годом лишь на 0,6%.

Как сообщало издание «Нос, Тамбовский регион за 2022 год среди регионов России лидировал по снижению площади введенного жилья — объемы снизились на 47,4%.

Денежные доходы населения области в январе-декабре 2022 г., по данным статистиков, составили в расчете на душу населения 33 тыс. рублей против 30 тыс. руб. в 2021 году. Реальные доходы на душу населения, по оценке, в IV квартале 2022 года в сравнении соответствующим периодом предыдущего года увеличились на 0,5%, в январе-декабре 2022 года, напротив, снизились на 2,3% по сравнению с 2021 годом.

Любопытно, что три года назад, согласно рейтингу, средняя тамбовская квартира была вдвое дешевле (среднее двухкомнатное жилье оценивали в 2,1 млн руб.), однако доступность крыши над головой кардинально лучше не была — семье требовалось 7 лет и 7 месяцев, чтобы ее купить. Тогда Тамбовщина по показателю доступности жилья была на 56-ой позиции.

Чуть лучше тамбовской в 2023 году ситуация, к примеру, во Владимирской области (59 строчка рейтинга по России), однако применительно к оценке этого региона СМИ заподозрили экспертов рейтинга в нестыковках. На начало 2023 года владимирской семье необходимо копить на квартиру 7,2 года (в среднем жилье площадью 60 кв. м стоит в регионе 4,7 млн руб.). Год назад, по данным рейтингового агентства, этот срок был короче — 5,9 лет. Налицо как будто падение покупательной способности населения за года, однако такие выводы придется корректировать, если посмотреть прошлогодний рейтинг. В 2022 году в аналогичном исследовании «РИА Рейтинг» Владимирская область, напоминают СМИ, была на 52 строчке общероссийского рейтинга и для покупки квартиры среднестатистической семье тогда требовалось примерно 8,5 года (а не 5,9, как сообщается сейчас). Средняя квартира стоила тогда 3,6 млн руб. То есть, по этим данным, жилье подорожало за год, но стало вроде бы доступнее.

Авторы рейтинга признают, что потенциальная доступность жилья для семей с одним ребенком в первом квартале 2023 года снизилась в большинстве регионов. Минимально возможный срок, за который можно было бы накопить на типовую двухкомнатную квартиру, по сравнению с прошлым годом вырос в 77 российских регионах.

Цены за год выросли в 75 регионах РФ и только в девяти — снизились. Ссылаясь на Росстат, «РИА Рейтинг» отмечает, что наибольший рост цены произошел в Ленинградской области, где средняя цена за один кв. м на вторичном рынке по отношению к первому кварталу 2022 года взлетела на 77%. Любопытно, что в тройку российских регионов- рекордсменов по удорожанию типового жилья на вторичном рынке неожиданно попала Республика Хакасия, где средняя цена квадратного метра за год увеличилась в 1,5 раза. 

Хакасские эксперты в конце 2022 года отмечали, что на покупку квартиры стоимостью чуть более 4 млн руб. жителю Хакасии придется откладывать не менее 6,4 лет. Причем купить недвижимость в республике становится все труднее. Три года назад срок накопления финансовых средств на приобретение жилья был меньше — 5 лет. За этот период средняя заработная плата в Хакасии увеличилась с 43,7 до 52,1 тыс. руб. – в 1,2 раза. Жилье, по данным портала «Мир квартир», подорожало сильнее: с 2,5 до 4 млн руб. – в 1,6 раза.

Москвички оценили доступность столицы для женщин с детьми

Урбанист Алексей Радченко рассказал о главных проблемах проектирования города, которые влияют на молодых матерей и женщин с детьми

Мэр Москвы Сергей Собянин неоднократно заявлял о поддержке молодых семей и женщин с детьми. Ранее градоначальник подписал документ о включении женщин с детьми до 7 лет в программу бесплатного переобучения, а также упростил порядок получения социальных выплат.

В то же время, по мнению жительниц столицы, чувствуются пробелы при использовании городской инфраструктуры.

«Одинокой женщине с детьми, особенно если малыши в возрасте до трех лет, тяжело передвигаться по городу. Недавно я была вынуждена проделать маршрут с пересадками на автобусе и метро, а также пройтись пешком с тремя детьми, младшему — полтора года. Автобусы паркуются далеко от бордюров и колеса коляски регулярно застревают между транспортным средством и бордюром. Детские ножки легко проваливаются в пространство между платформой метро и вагоном. Туалеты, в которых можно было бы переодеть ребенка отсутствуют, а в бесплатных общественных туалетах, которые находятся под землей, отсутствует пандус. Его просто нет и на большинстве переходов в метро. Когда передвигаешься с коляской замечаешь, что пешеходная зона имеет свойство исчезать и превращаться то в проезжую часть, то в парковку, а иногда даже в велодорожку. Когда я села на лавочку в районе Ботанического сада, чтобы дать детям воды и поменять пеленки, то сотрудники полиции вежливо попросили меня этого не делать и покинуть общественное место. Отмечу, что мы пришли не играть на детскую площадку, а просто остановились возле лавочки, чтобы помочь детям удовлетворить потребности в воде и чистой одежде», – рассказала москвичка в беседе с журналистом издания.

Урбанист Алексей Радченко отметил, что в Москве сложилась достаточно агрессивная среда, в том числе для мам детьми и в целом для маломобильных.

«Очень мало пандусов, огромное число подземных переходов, когда невозможно перейти улицу. При этом лифты не работают очень часто, буквально годами. И кончено Москве нужно проделать огромный путь, для того чтобы среда стала комфортной и путешествие с коляской стало возможным. Есть примеры оборудования станций метро, даже глубоких, старых, лифтами. Например, «Прага», внедряет, на таких же станциях как у нас в Москве, лифты, выходящие прямо на платформу, что делает использование станций удобнее. Плюс, важно чтобы РЖД на своих платформах также меняли инфраструктуру, внедряли лифты и другие способы комфортно попадать на платформу. Тоже самое касается и комнат матери и ребенка в общественных туалетах. В застряла в 60-х застряла программа по оборудованию бесплатных туалетов. И в столице очень мало каких-то общественных туалетов, нормально оборудованных, чистых. В них нет комнат матери и ребенка. Более того, часто они под землей, со ступеньками, куда невозможно попасть с коляской. И общедоступных городских комнат для матерей практически нет, их единицы буквально на огромный город, что явно недостаточно. В Москве давно пора уже перейти к программе развертывания масштабного строительства полноценных современных туалетов без ступенек, доступных для инвалидов и для мам, в том числе с комнатами для пеленания и так далее. До недавнего времени эти функции и требования выполнял бизнес, который заботится о своих клиентах, однако сейчас эта функция снова ложится на плечи государства», – поделился эксперт.

По мнению специалиста, на сегодняшний день приоритеты расставлены таким образом, что очень мало внимания уделяется женщинам с совсем маленькими детьми, для которых не приспособлены как детские площадки, так и транспортная инфраструктура и Москве необходимо догонять в развитии страны по уровню комфортного проживания и передвижения маломобильных групп населения.

Ранее руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский рассказал при каких условиях матери и женщины с детьми смогут пересесть на велосипед вместе с малышами.