В России около 5,5 млн транспортных средств принадлежит юридическим лицам. Наиболее значительный по объему сегмент — легковые автомобили
«Да действительно есть такие цифры, но, по данным Автостата, количество коммерческого транспорта в РФ уже составило около 10 млн единиц. К этому числу относится как спецтехника, так и коммерческий транспорт (и легковой, и грузовой)», — рассказала в беседе с изданием iView автоэксперт Юлия Манн.
По ее словам, в течение прошлого года в России наблюдался переход с корейских и европейских автомобилей на российские и китайские. В сравнении с другими странами, по мнению эксперта, мы наблюдаем большой процент.
«К сегодняшнему дню у нас развиты логистические цепочки, налажены не только автоперевозки, но и железнодорожные, авиа. Я знаю несколько грузовых компаний, которые ежегодно наращивают автопарк более, чем на 30%», — рассказала собеседница издания.
Юлия Манн отметила, что перспективно развивается и такси. В этом секторе переход на новый подвижной состав произошел в 2022-2023 гг.
«Секторы такси и каршеринга идут по восходящей кривой. Это неотъемлемая часть прогрессивной цифровой эпохи. При этом частных извозчиков становится всё меньше. Причина проста: производитель предлагает юрлицам более выгодные условия на обновление автопарка, компании получают различные льготы и субсидии от государства. Работать на своем автомобиле такси становится невыгодно, а каршеринг зачастую дешевле личного авто, потому что его можно бесплатно оставить на парковке, например, в центре Москвы, в то время как за свою машину придется отдать приличную сумму», — считает автоэксперт Илья Журавлев.
Он выразил уверенность в том, что количество автомобилей такси и каршеринга будет ощутимо расти в ближайшие несколько лет.
«Это то, что будет распространено на всю страну. Сейчас только крупные города достаточно хорошо оснащены, но стоит уехать на 200-500-1000 километров от Москвы или Санкт-Петербурга, как сервис такси и каршеринга существенно редеет. Поскольку мы говорим о статистике по всей стране, можно предугадать дальнейший рост показателей. То же касается и коммерческого общественного транспорта. Он, кстати, не только растет, но становится более современным и экологически безопасным — вспомним электробусы», — подытожил Илья Журавлев.