Метка: ДТП

«Вопрос пассивной безопасности остается на пике актуальности, нежелание родителей пристегивать детей, объясняя это возможностью удержать ребенка в случае удара — это преступная халатность. При ДТП взрослый человек не может удержать даже свои руки», — заявил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков

Ранее в Госдуме предложили задерживать автомобили за неправильную перевозку детей и отправлять такие машины на штрафстоянку.

«Я считаю, что дети в любом возрасте должны быть пристегнуты. До 7 лет в кресле, до 11 лет на бустере, если не позволяет рост, то пристегнут детским удерживающим устройством. В Сети и открытых источниках достаточно краш-тестов, которые показывают последствия неиспользования таких устройств. Во время удара вес человека с 80 кг увеличивается до 400 кг. У нас на счету каждый ребенок, не только в семье, но и в стране», — пояснил Кадаков. 

Автоэксперт уверен, что в то же время меры наказания должны быть эффективными. Перемещение автомобиля на штрафстоянку создаст семье с ребенком множество проблем, особенно, в зимнее время, но не отучит не пристегивать детей.

«Куда более реальным решением может стать система штрафов, крупных — от 5000 рублей и выше. Плюс нужно учитывать такой момент, что со штрафстоянки автомобиль забирают после устранения нарушений. Как быть в этом случае? Предъявить детское кресло? Решение приведет нас в новый тупик», — сказал Максим Кадаков.

В беседе с изданием iView юрист Алексей Шленкий считает, что система штрафов, действующая в настоящий момент, неэффективна.

«Неиспользование детского кресла — это преступление, умышленное подвержение опасности, за это нужно наказывать жестко и приучать к строгой дисциплине на уровне государства. Посмотрим на соседнюю Беларусь, где статистика по подобным нарушениям существенно ниже, потому что там есть дисциплина. Я считаю, нужно не просто штрафовать, нужно лишать прав, и не только водительских, но и поднимать этот вопрос в органах опеки», — подытожил юрист.

ВС РФ подтвердил право пострадавших от ДТП на полную компенсацию ущерба, даже если они приняли решение об оформлении документов по ДТП в упрощенном порядке без участия уполномоченных на сотрудников полиции. Согласно материалам дела гражданка обратилась в суд с иском к виновнику ДТП о компенсации разницы выплаченным страховым возмещением в 100 тыс. рублей и реальным ущербом имуществу. Она попросила ответчика доплатить 75 тыс.300 руб. разницы за оплату восстановительного ремонта, 11 тыс. 75 рублей за утрату товарной стоимости ТС, расходы на экспертизу в размере 8 тыс. рублей

В суде первой инстанции иск удовлетворили, поскольку, по мнению судей, «оформление документов о ДТП в упрощенном порядке и выплата страхового возмещения прекращают обязательство страховщика перед потерпевшим по конкретному страховому случаю, но не лишают потерпевшего права предъявить к причинителю вреда» требования по выплате остатка ущерба. 

В апелляции с этим подходом согласились, а вот в кассации судьи отменили решения нижестоящих судов. Там сослались на п. 1 ст. 15 ГК РФ, согласно которому лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещения убытков в меньшем размере. В апелляции решили, что пострадавшая сама виновата, что не оформила все как надо, и получила бы от страховой компании полное возмещение ущерба. 

Но в ВС РФ этот подход был опрокинут. ВС РФ сослался на прямую норму ст.1072 ГК РФ, согласно которой граждане, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего, в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба. Там нет положения, что виновным не нужно отвечать за свои действия в полном объеме, если другая сторона решит воспользоваться правом на упрощенное оформление ДТП. 

Решение суда первой инстанции оставили в силе. 

Ознакомиться с подробностями по данному делу можно на сайте ВС РФ.

Смертность на российских дорогах связана с двумя основными факторами: это выезд на встречную полосу и пьяные за рулём

Об этом заявил министр внутренних дел РФ Владимир Колокольцев.

Выступая в рамках «правительственного часа» в Совете Федерации, глава МВД РФ отметил, что за последние пять лет число ДТП в стране сократилось на 20%, несмотря на беспрецедентный рост числа автотранспортных средств.

Одной из мер, позволяющих решить проблему смертности, остаётся профилактическая работа с водителями, другой – сооружение на дорогах разделительных полос, исключающих выезд на встречку. Что касается первого, то, как отметил Колокольцев, «работа ведётся», что касается второго – ведомство взаимодействует с регионами. Пока разделительные полосы устанавливают на трассах, строящихся или реконструируемых в рамках дорожного нацпроекта, причём, чаще всего это дороги федерального значения.

Ещё одним методом профилактики стало увеличения число нарядов ДПС на дорогах. Этого удалось добиться после закрытия максимально возможного числа стационарных постов на въездах в населённые пункты. 

По словам Колокольцева, мобильный наряд на дороге гораздо эффективнее и полезнее с точки зрения организации безопасности движения.

Плюс ко всему в регионах работают камеры систем «Паутина». И хотя их предназначение по большей части связано с розыском или задержанием того или иного автомобиля, тем не менее видеонаблюдение влияет на ситуацию с безопасностью дорожного движения.

Ранее «Московские ведомости» сообщали, что за 10 месяцев в Подмосковье установили более 20 тысяч видеокамер системы «Безопасный регион».

Случаи, когда из-за ДТП, пассажиры опаздывают на самолёт или поезд нередки. Дополнительные проблемы возникают, когда люди хотят вернуть деньги за неиспользованные билеты, но не знают, как это сделать. В интервью изданию iView юристы рассказали, реально ли взыскать потраченные средства на рейс из-за опоздания, случившегося по причине попадания в ДТП, созданного третьими лицами

Как пояснила юрист Инесса Кузнецова, если пассажир по пути в аэропорт или вокзал попал в ДТП по вине третьих лиц, он имеет право потребовать возмещение денежных средств у авиакомпании либо перевозчика. 

«Прежде чем идти в суд с жалобой на перевозчика или лицо, по чьей вине произошло ДТП, потерпевшему следует сначала обратиться в авиакомпанию. В заявлении необходимо подробно изложить ситуацию и потребовать добровольного покрытия убытков. Важно к заявлению приложить протокол о ДТП. Если в тарифе билета компания компенсирует полную стоимость билета либо часть суммы, но может и отказать. В таком случае, потерпевшая сторона вправе обратиться в суд с исковым заявлением и истребовать с виновника ДТП невыплаченную авиакомпанией часть суммы либо полную стоимость билета. На предварительном заседании виновнику будет предложено добровольно погасить ущерб. В случае отказа на основном судебном заседании суд вновь выслушает доводы двух сторон и по итогу выносит решение. У потерпевшего есть почти все шансы выиграть дело», – сказала Инесса Кузнецова.

Однако юрист Александр Тямчик считает, что выиграть дело против виновника ДТП крайне сложно, поскольку водитель, по чьей вине произошла авария, тоже несет потери и дорожно-транспортное происшествие было им не намеренно создано.

«Нельзя возложить ответственность за опоздание на рейс на виновника ДТП также как нельзя компенсировать пассажиру упущенную выгоду за незаключенный контракт из-за того, что он попал в аварию по вине третьего лица и опоздал на деловую встречу. Не всегда ДТП происходит по вине самого водителя, бывают разные случае. Поэтому истребовать через суд возмещение денежных средств за неиспользованный авиа или ж/д билет – не представляется возможным. Другое дело, если пассажир в результате ДТП получил телесные повреждения, то он легко может взыскать ущерб с виновника ДТП», – сказал Александр Тямчик. 

По данным МВД РФ, в 2021 году почти 284 000 российских водителей были лишены прав на управление автомобилем за вождение в пьяном виде. Всего, согласно информации Министерства внутренних дел, за прошлый год сотрудники ГИБДД зафиксировали 547,9 тыс. случаев, когда водители управляли транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения и отказались от медосвидетельствования.

Автомобиль сбил ребенка, которые передвигался по пешеходному переходу на самокате. Как сообщает Telegram-канал «Депатранс.Оперативно», инцидент произошел в районе дома 12 по Дубнинской улице. По предварительной информации, пострадал ребенок. На месте работают городские службы.

В транспортном ведомстве призвали быть внимательными при переходе проезжей части, в частности на велосипеде или самокате.

В Санкт-Петербурге приставы добились выплаты компенсации в 100 тысяч рублей от виновника автомобильной аварии, в котором погибла кошка одного из участников ДТП. Авария произошла еще в 2018 года в районе Петергофа, когда автомобиль вылетел на встречную полосу, протаранив автотранспорт с 3 членами семьи, перевозившими в своей машине кошку. Люди в автомобиле получили легкие травмы, а кошка скончалась. 

Пострадавшие в аварии обратились в суд за компенсацией морального вреда, который был определен судом в размере 100 тысяч рублей. После вступления в силу решения приставам удалось взыскать с виновного всю сумму задолженности. 

Об этом сообщило региональное управление судебных приставов.

Между тем, вполне возможно, что животное имело шанс выжить, если бы были соблюдены правила его перевозки в автотранспорте. Напомним, согласно ПДД в автомобиле собаки и кошки приравниваются к бытовому грузу, перевозимому в машине, и при их транспортировке водители должны соблюдать 2 основных правила: животное ни при каких условиях не должно создавать помехи в управлении транспортом; животное не загораживает обзор водителю.

Автомобилистам рекомендовано в целях безопасности как самого животного, так и пассажиров, пользоваться специальными переносками, которые можно зафиксировать в автотранспорте. 

Инцидент произошел на 31-м километре трассы М9 «Балтия», передает АГН «Москва».

Как сообщили в пресс-службе ГУ МВД РФ по Московской области, в результате столкновения четырех автомобилей, следовавших в сторону региона, пострадали пять человек. При этом, в результате удара один автомобиль загорелся.

На месте происшествия работают сотрудники Дорожно-патрульной службы, выясняются обстоятельства, при которых произошло ДТП.