В Приморье автомобильный рынок в период пандемии заметно приободрился
Доля продаж автомобилей в пандемию на Дальнем Востоке не только не снизилась, но заметно выросла, говорят приморские автодилеры. При этом многие покупатели не боятся в условиях экономической нестабильности приобретать машины стоимостью сотни тысяч рублей в рамках автокредитования.
«Пандемийные» объемы
В пандемию коронавируса реальные доходы населения еще больше упали. Многие потеряли работу, предприятия малого и среднего бизнеса ушли с рынка. В то же время, определенная категория людей, напротив, задумалась об инвестиции имеющихся средств, чтобы создать себе в случае «экономического краха» подобие финансовой подушки безопасности. Кто-то вкладывал «кровные» в покупку недвижимости, кто-то принял решение приобрести движимое имущество – автомобиль.
Автодилеры поясняют, что всплеск продаж пришелся на начало апреля текущего года. И с тех пор не падает.
«Доля продаж во всей модельной линейки Lexus начала увеличиваться с января этого года. В среднем уровень продаж среди автомобилей данной категории на Дальнем Востоке варьируется в пределах 30-35% в год. В западной части России активность продаж машин около 50% и выше», —рассказывает заместитель генерального директора ООО «Саммит Моторс» (Владивосток) Александр Гуцалюк.
«Раньше объемы продаж автомобиля Land Cruiser составляли около 25 машин в месяц. Для центров группы нашей компании во Владивостоке и Хабаровске эта модель – одна из самых продаваемых. Она занимает третье место после Toyota RAV4 и Toyota Land Cruiser Prado. Сейчас постепенно возвращается несколько снизившаяся продаж в этом сегменте – до в 45%. Увеличение стоимости по некоторым моделям с начала этого года произошло процентов на 10%. И, вполне возможно, это не предел», — поясняет директор по продажам и маркетингу ООО «Саммит Моторc» (Владивосток)» Евгений Макаров.
Он рассказал о важной для авторынка тенденции текущего года: появился новый, долгожданный для многих автолюбителей Land Cruiser 300, и спрос на него уже сейчас можно назвать ажиотажным, несмотря на высокую стоимость: «На сегодняшний день мы заключаем контракты с временным пулом исполнения — год. На эту модель образовалась очередь. А объемы поставок пока незначительны. Из-за пандемии коронавируса поставки комплектующих нестабильны, продолжают периодически останавливаться конвейеры. Все эти факторы не позволяет гарантировать увеличение объемов производства. Впрочем, мы надеемся, что в начале следующего года объемы увеличатся и удовлетворят спрос на рынке».
Авто-сегментация
С 2017 года, независимо от экономических факторов, рост спроса на автомобили класса «премиум» и «люкс» продолжается со стабильностью около 2-3% в год, говорят автодилеры.
В центральной части России лидерами продаж считаются марки Mercedes и BMW, которые в ДФО продаются не слишком активно. На Дальнем Востоке по продажам стабильно лидирует «премиальная золотая четверка» — Mercedes, BMW, Lexus и Audi. Их объёмы продаж если и «проседают» в определенные сезоны, то незначительно. Рост восстанавливается достаточно быстро. Например, около 80% продаж авто Lexus в ДФО приходится на Приморский край.
Если говорить о цене, то стоимость одной из самых популярных моделей — Lexus — зависит от комплектации и составляет от 2,5 млн до 6,7 млн руб. Такая тенденция наблюдается по всей стране, независимо от региона.
В наиболее оптимальной ценовой категории находится Toyota Corolla, стоимость которой начинается от 1 млн руб. Camry – немного выше – ее цена стартует от 1,5 млн руб. Популярный в Приморье Rav4 в среднем оценивается около 2 млн руб. Land Cruiser Prado и Hilux — от 2,6 млн рублей и дороже. Toyota Land Cruiser – лидер в этой линейке, в разрезе стоимости. Цена на это авто начинается от 5 млн руб.
При этом, по словам Александра Гуцалюка, маржинальность премиальных автомобилей всегда была невысокой, порядка 7-8%, а в кризис еще больше просела, до 4-5%.
Trade in — в тренде
В Приморском крае способствует увеличению продаж и услуга trade in, которая начала набирать популярность с конца 2019 года. Сегодня доля продаж в этом сегменте достигает в среднем 40%.
Евгений Макаров рассказал, что по этой программе некоторым дилерам удается нарастить долю продаж даже до 60%: «Услуга очень популярна, не менее 40% наших клиентов осуществляют сделки по программе trade in».
По признанию дилеров, увеличение роста предложений, касающихся продажи машин по trade in, связано с ростом привлекательности в ДФО и подержанных авто. Их автосалоны тоже предлагают в продажу.
Растущая популярность услуги, которая в вялотекущем формате существует в России уже около 10 лет, объясняется попыткой монополизации рынка подержанных автомобилей крупными автодилерами. В этой связи, при продаже авто в trade in, дилеры стараются максимально расширить собственную клиентскую базу при помощи увеличения объемов продаж машин с пробегом. Как правило, потенциальные покупатели только рады избавиться от целого ряда проблем, получая возможность в короткий срок продать старое авто и купить автомобиль на выбор.
Как бы то ни было, trade in пока не очень сильно влияет на покупательскую активность в сегменте автобизнеса, слишком недавно запущен процесс «продвижения» услуги. Но все еще впереди, уверены эксперты.
Рынок автокредитования растет
В целом, сегодня около 30% по авторынку покупка машин, особенно дорогих, происходит в кредит. Согласно информации ВТБ, спрос на автокредиты в Приморье в этом году увеличился в 1,5 раза.
Клиенты ВТБ в Приморском крае за девять месяцев текущего года оформили 200 автокредитов на 300 млн рублей, что по объему на 57% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. В целом по стране за январь-сентябрь банк провел более 65 тыс. сделок на приобретение автомобилей почти на 73 млрд рублей (+40% год к году).
По оценке ВТБ, что касается в целом российского рынка, с начала года было выдано кредитов на сумму более 820 млрд рублей, что на 55% выше результата за аналогичный период 2020 года.
Как пояснили в пресс-службе кредитной организации, наиболее часто клиенты приобретают в кредит автомобили марок HYUNDAI, LADA, и KIA. При этом, средний чек по стране вырос, по сравнению с прошлым годом на 16% — до 1,1 млн рублей. В Приморском крае это показатель прибавил 9% что составило в денежном эквиваленте 1,5 млн рублей.
