Метка: цены

Рост продаж новых автомобилей в России пока говорит исключительно о восстановлении рынка после серьезного провала в предыдущие годы. Об этом рассказал заместитель главного редактора журнала «За рулём» Игорь Моржаретто

По данным Минпромторга, за первый квартал 2024 года в РФ было реализовано почти 329 тыс. новых авто, это на 86% выше прошлогоднего показателя. В этом объеме 167 экземпляров приходится на продукцию российского автопрома, что на 31% больше показателя первого квартала 2023 года.

«Эти данные говорят не о росте рынка, а о его восстановлении после стремительного падения. Для российского авторынка 2022 год был вообще катастрофическим, а первая половина 2023-го тоже очень тяжелой. Только со второго полугодия прошлого года был отмечен небольшой рост продаж. Сейчас рынок восстанавливается неплохими темпами, но хотелось бы, чтобы это было быстрее. Что касается отечественных машин, то российский автопром тоже постепенно восстанавливается. АвтоВАЗ увеличивает объемы производства. Неплохо работают и другие производители, такие как «Автотор» и «Москвич», например. Этим объясняется рост продаж российских машин. Однако на уровень 2021 года рынок пока еще не вышел, тогда в России был продан 1,6 млн новых машин. Если в этом году продолжатся нынешние тенденции, то уровень продаж достигнет 1,2-1,3 млн новых машин. Для сравнения, в прошлом году был продан 1 млн экземпляров», — рассказал Игорь Моржаретто.

По словам эксперта, примерно половина новых автомобилей сейчас приобретается в кредит. Однако программы покупки авто с господдержкой сейчас сильно сократились, поскольку уже не действует льготное кредитование приобретения первого семейного авто.

«В льготном кредитовании остались только адресные программы для участников СВО и членов их семей, медиков и сельских педагогов. Кроме того, действует льготная программа для приобретения электромобилей, но в остальном выбор машин очень ограничен – речь идет в основном о продукции АвтоВАЗа. При этом банковское кредитование по рыночным ставкам тоже снизилось из-за высокой ключевой ставки ЦБ, вследствие чего выросли ставки коммерческих банков», — пояснил Моржаретто. 

Напомним, из-за растущей закредитованности населения ЦБ ведет политику введения все более жестких ограничений для потребительского кредитования. Кандидат экономических наук Михаил Беляев пояснил, что кредиты на авто оказывают гораздо меньшее влияние на рост закредитованности, чем необеспеченные потребительские займы.

«Россияне покупают машины в кредит, как и любые другие дорогостоящие товары длительного пользования. Но при этом банки гораздо охотнее сейчас выдают кредиты на покупку машин, чем обычные потребительские займы. Дело в том, что приобретаемый автомобиль при таком кредитовании становится залоговым имуществом. Поэтому банк получает ликвидный актив, который он может продать, если заемщик окажется неплатежеспособен. Для заемщика эта ситуация тоже выгодна, поскольку если он вдруг не сможет гасить кредит, он закроет большую его часть за счет реализации приобретенного автомобиля. Это, конечно, негативным образом отразится в его кредитной истории, и в следующий раз заемщику могут отказать в кредите или предоставить его под более высокий процент. Но в то же время продажа залогового авто все же избавляет неплатежеспособного клиента банка от главной проблемы, то есть от большого долга перед кредитором», — пояснил экономист.

Ранее «Московская газета» рассказала об изменениях на российском рынке автомобилей с пробегом.

Минпромторг предложил с 1 марта 2025 года расширить перечень товаров лёгкой промышленности, подлежащих обязательной маркировке. Проект изменений уже опубликован на официальном портале проектов нормативно-правовых актов

В частности, цифровая маркировка может стать обязательной для нижнего белья, купальников, перчаток и варежек, чулок и носков, галстуков, головных уборов и детской одежды. Тем самым будет практически завершено распространение обязательной маркировки на все категории одежды. Предыдущее расширение этого перечня было утверждено постановлением правительства в ноябре прошлого года и вступает в силу 1 апреля 2024 года. С этой даты производители и продавцы обязаны маркировать верхнюю и спортивную одежду, костюмы, блузки, свитеры, шарфы и др. и вносить данные о выпущенных в оборот товарах в систему «Честный знак».

Основной целью обязательной маркировки является защита потребителя от нелегальной и некачественной продукции. Благодаря цифровой маркировке можно легко удостовериться в том, что товар разрешён к продаже, и узнать все сведения о его производителе.

Руководитель товарной группы Центра развития перспективных технологий, оператора системы «Честный знак» Анна Петрушина утверждает, что благодаря системе маркировки объёмы оборота нелегальной продукции легпрома удалось снизить. К примеру, контрафактной обуви в России стало меньше на треть. Петрушина добавила, что система «Честный знак» уже технически готова к будущему расширению перечня маркируемых товаров. 

Между тем, существуют и альтернативные мнения о пользе маркировки. На примере обувного рынка руководитель направления по развитию сети обувных магазинов «Юничел» Екатерина Железнякова делала вывод о том, что новая мера создала больше проблем добросовестным производителям и ретейлерам, чем теневым участникам рынка. По её словам, оборот контрафакта продолжился, а вот честный бизнес столкнулся с дополнительным контролем госорганов и новыми сложностями, связанными с внедрением цифровых кодов для каждого товара. Кроме того, зачастую из-за технических сбоев в системе маркировки покупатели не могли вернуть ранее приобретённый товар. Председатель комитета Южно-Уральской торгово-промышленной палаты по развитию потребительского рынка Виктория Ломовкина добавляла, что в борьбе с контрафактом стоит уповать не столько на маркировку, сколько на эффективную работу контролирующих органов, которая не всегда бывает таковой.

Производители и ретейлеры с самого начала внедрения системы маркировки высказывали опасения о том, что новые требования повлияют на стоимость конечного продукта. Президент Ассоциации предприятий индустрии детских товаров Антонина Цицулина отмечала, что бизнесу придётся закладывать дополнительные расходы на печать самих меток, автоматизацию маркировки и труд людей, которые будут задействованы в этом процессе. Свою лепту в подорожание вносят усложнение документооборота и риск того, что из-за ошибок в цифровых метках часть товара может быть не допущена на рынок. Цицулина призывала власти вводить маркировку для детской одежды в последнюю очередь, чтобы оттянуть негативное влияние нововведения на стоимость этой социально значимой категории товаров.

Как видно, так и произошло – детская одежда оказалась в последней волне расширения перечня товаров легпрома, подлежащих обязательной маркировке. Но даже сейчас, по крайней мере с точки зрения потребителя, момент для нововведения вряд ли можно назвать оптимальным. Многие покупатели и так стараются экономить при покупке одежды и вряд ли обрадуются появлению у производителей дополнительной статьи расходов. 

По данным компании Infoline, за 2023 год продажи в оффлайн-магазинах одежды снизились на 4-6%, а средний чек стал меньше примерно на 3%. Эксперты констатируют, что особенно сильно снижение продаж коснулось более дорогих сегментов одежды, а покупатели всё чаще присматриваются к вариантам подешевле. При этом, по словам гендиректора Infoline Ивана Федякова, производители и продавцы одежды вынуждены повышать цены, поскольку из-за скачков курсов валют выросли затраты как на ввоз импортной продукции, так и на закупку иностранной фурнитуры и оборудования, необходимого для работы отечественных предприятий.

Аналитик Даниил Кашин подтверждает, что необходимость закупать сырьё за рубежом толкает вверх цены на отечественную одежду. Также свою роль играют возросшие издержки брендов на рекламу и аренду тех площадей в ТЦ, которые освободились после ухода западных компаний. 

К декабрю прошлого года средняя стоимость одежды выросла на 80%, и нынешние российские аналоги в массовом сегменте оказываются в полтора раза дороже продукции иностранных конкурентов, которая была представлена на нашем рынке в досанкционный период. Правда, в текущем году таких ценовых скачков эксперты уже не прогнозируют, поскольку российский рынок завершает переформатирование, а также ожидается приход в страну новых иностранных производителей из Турции, Китая и Таиланда, благодаря которым ассортимент вырастет, а динамика цен станет более спокойной. 

Если борьба с контрафактом посредством цифровой маркировки действительно принесёт свои плоды и существенно сократит нелегальный оборот одежды и обуви, эту законодательную новацию можно будет счесть вполне оправданной даже в нынешних непростых рыночных условиях, поскольку вклад именно этой меры в формирование конечных розничных цен всё-таки невелик в сравнении с другими факторами.

Россия отгрузила на экспорт 47 млн тонн зерна. Об этом заявил президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский

По его словам, в определённый период времени темпы отгрузки были ниже, чем в прошлом году. Это было связано с погодными условиями, мешавшими работе в портах. Тем не менее к настоящему моменту, как заметил глава РЗС, «грузим хорошими темпами».

Показатель в 47 млн тонн зерна Злочевский считает позитивным фактором, но для планового показателя необходимо в ближайшие 3,5 месяца отправить на экспорт ещё 23 млн тонн.

«Это практически тот же объём, который был отгружен весной 2023 года. Так что общий плановый показатель в 70 млн тонн – это реализуемая задача», – уточнил президент Российского зернового союза.

Главной проблемой, как заметил Злочевский, остаётся стоимость пшеницы. Сегодня она составляет 204-207 долларов за тонну. Глава РЗС считает, что это крайне низкая цена.

«По части сегодняшних цен мы вернулись к стоимости пшеницы, существовавшей до 2020 года», – сказал президент Российского зернового союза.

Он добавил, что были прогнозы по росту цен весной, но эти надежды не оправдались. Злочевский напомнил, что повышению стоимости зерновых могла способствовать прогнозируемая засуха в южном полушарии, однако природные катаклизмы миновали прежде всего Австралию – крупнейшего игрока на мировом зерновом рынке. Сильная засуха в ряде стран Африки на ситуации с мировыми ценами на зерно не сказалась – эти государства в больше степени являются импортёрами, нежели экспортёрами.

Кроме этого, в мире создан хороший запас зерновых. Несмотря на то, что пшеницы в закромах стало меньше, эту нишу заполнили другие зерновые, в частности, кукуруза.

Последний контракт на поставку зерна из России в Египет заключался по цене 235 долларов за тонну, но, как считает Злочевский, в ближайшей перспективе таких цен не будет.

«Стоимость зерна снизилась. Кроме того, многие экспортёры готовы предложить зерно и по более низкой стоимости», – пояснил президент Российского зернового союза.

Что касается видов на урожай, то глава РЗС смотрит на эти перспективы с оптимизмом. В России под озимые отведено 20 млн га земель, под яровые – 30 млн га. По прогнозу урожай составит 145 млн тонн. Злочевский считает этот показатель достижимым, поскольку в неудовлетворительном состоянии находится лишь 4% всех посевов в то время, как ранее это показатель составлял 6%, что не мешало собирать рекордные урожаи.

Ранее в Российском зерновом союзе оценили решение Китая не покупать российскую пшеницу.

Рост цен на российском рынке лекарственных препаратов в 2023 году не превысил общий инфляционный уровень в 7 процентов. Об этом заявил генеральный директор DSM Group Сергей Шуляк

По его словам, цены на ряд препаратов выросли значительно – на отдельные, к примеру, даже на 50%, на другие – незначительно, но в среднем подорожание в фармацевтическом сегменте не превысило показатели инфляции в целом по стране.

Эксперт отметил, что рост цен связан прежде всего с логистикой – путь поставок стал длиннее, появились проблемы с оплатой. Кроме того, с рынка стали уходить некоторые импортные препараты. Другие производители, заметив отсутствие конкуренции, воспользовались ситуацией и подняли цены.

По словам гендиректора DSM Group, аптечный рынок в рублях растёт в то время, как рынок в упаковках – падает. Шуляк связывает это с тем, что люди переходят на более современные и, соответственно, более дорогие лекарственные препараты. 

В качестве примера эксперт привёл активированный уголь, ацетилсалициловую кислоту, анальгин и цитрамон, на которые 20 лет назад был высочайший спрос. В настоящее время ситуация изменилась, и спрос перераспределился в пользу более дорогих лекарств.

Как отметила директор СРО Ассоциация независимых аптек, глава альянса фармацевтических ассоциаций Виктория Преснякова, избежать более значительного роста цен на лекарства удалось благодаря тому, что аптеки снизили наценку до минимума.

По её словам, отрасль решает задачи импортозамещения, поэтому минувший год для отечественной фармацевтики можно считать успешным.

Раннее СМИ сообщили о дефиците в московских аптеках препарата «Метипред» на основе метилпреднизолона.

Россиян не должно интересовать, как и из чего складываются цены на яйца, потребители должны быть обеспечены доступным и качественным продуктом. Об этом заявил председатель Комитета Совета федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Александр Двойных

Сенатор не считает эффективным предложение обязать отраслевые союзы отслеживать ситуацию с ценами, поскольку это прямая обязанность правительства. Тем не менее к экспертному мнению сообществ производителей следует прислушиваться.

По словам законодателя, больше пользы от экспертных мнений было бы до того, как произошёл рост цен на куриные яйца, и потребителям не легче от того, что специалисты выясняют причины роста цен. 

«Даже если признать, что ситуация связана с потребительским спросом, это не может служить оправданием. И совершенно неважно, чем этот потребительский спрос вызван – вкусовыми предпочтениями или чем-то ещё. Это нужно было предусмотреть: не хватает собственных объёмов – надо работать с зарубежными поставщиками», – сказал Двойных.

Обратить внимание на проблему, по мнению председателя профильного комитета Совфеда, нужно было в тот момент, когда начала расти цена на мясо птицы. Однако конкретных решений тогда принято не было. Поэтому то, что произошло на рынке куриного яйца было предсказуемо, считает законодатель.

Он добавил, что у правительства есть все рычаги воздействия на ценовой рынок. 

«На проблему с ростом цен должны были реагировать Минпромторг и Минэкономразвития и торговли. Что касается Минсельхоза, то его зона ответственности – обеспечение необходимых объёмов продукта», – заявил Двойных.

Он также считает, что в сложившейся ситуации должна разбираться Федеральная антимонопольная служба.

Сенатор добавил, что сейчас для снятия социального напряжения предпринимаются меры к поставкам куриного яйца из-за рубежа, в том числе из дружественных стран, у которых всегда был «свободных вход» на наш рынок.

В этой связи законодатель считает важным обратить внимание на поставляемую продукцию. Он сослался на Доктрину продовольственной безопасности, которая предусматривает не только объём обеспечения россиян продуктами, но и качество этих продуктов.

Ранее «Московская газета» сообщила о новой возможной причине подорожания яиц.

Минпромторг анонсировал новые правила ввоза автомобилей, которые вступают в силу 1 октября. Теперь ряду компаний могут запретить поставлять в РФ транспортные средства неофициально

По словам главного редактора журнала «За рулём» Максима Кадакова, в последнее время автомобили в Россию поступали тремя способами: через крупных поставщиков-импортеров (преимущественно, из Китая), частным образом (через физических лиц) и по параллельному импорту. 

«Для того, чтобы сохранить более доступные ценники китайские автомобили, которые фактически не попали в список недружественных, также ввозили по параллельному импорту. Теперь это решили прекратить. В этом ключевая суть нового правила», — пояснил автоэксперт.

Значит ли это, что теперь некоторые модели, например такие, как Hongqi или Geely Monjaro, совсем пропадут с российского рынка? По мнению Максима Кадакова, нет. 

«Их будут завозить, но через физических лиц, как и многие другие машины из Китая. Скорее всего, это не лучшим образом отразится на ценнике, и в будущем россиянам придется переплачивать за китайцев», — отметил главред журнала «За рулём». 

Подводя итоги, эксперт назвал данное решение Минпромторга преждевременным.

«Рынок еще недостаточно насытился», — заключил Максим Кадаков.

Середина недели на российском рынке акций продемонстрировала разнонаправленные изменения. Индекс Мосбиржи потерял 2,98 пункта, а РТС, напротив, незначительно вырос. В целом, торги идут активно, сообщила изданию iView эксперт по инвестициям, финансовый аналитик Ксения Рыбалко

По ее словам, на рынок оказывают влияние события прошлой недели, а именно повышение Центробанком ключевой ставки и завершение прошлого сезона по дивидендам.

«Спрос на голубые фишки (акции наиболее крупных и известных среди инвесторов компаний с большой капитализацией и высокой ликвидностью, — прим.авт.) растет, что характерно для нестабильного времени. Инвесторы вкладываются в проверенные компании и выбирают короткие бумаги. Это активирует рынок и приводит к росту движений между счетами», — рассказала собеседница издания.

Отмечается, что вместе со снижением индекса Мосбиржи дешевеет и фьючерс на нефть сорта Brent — за баррель просят 82, 93 доллара.

«В ближайшие несколько недель мы будем наблюдать аналогичные незначительные колебания на рынке акций. С одной стороны, их сдержит ситуация в США и некрепкий рубль, с другой, новый дивидендный сезон — всегда высокая активность. На рынке облигаций доходы продолжат расти. Что касается цены на нефть, то она, скорее всего, продолжит снижение до 81-80 долларов за баррель», — подытожила Ксения Рыбалко.

Данные торгов показали, что цена бензина Аи-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже по итогам среды достигла почти 60 тысяч рублей за тонну, что фактически означает новый рекорд. Аи-95, авиатопливо и дизель тоже подорожали. Как это отразится на ценах АЗС, рассказал экономист Александр Надуваев. 

По его словам, цены на бензин на бирже зависят от курса рубля и прочих экономических факторов, в то время как за топливо на автозаправочных станциях отвечают непосредственно поставщики.

«Куда большее влияние на стоимость бензина оказывает динамика спрос-предложение. Спрос на российские нефтепродукты сейчас высокий, появились новые контракты, Китай вышел из пандемии, а производство на прежнем уровне, местами даже ниже. Как результат — пятый по счету рекорд биржевых цен. Однако, если сами поставщики и владельцы АЗС не начнут спекулировать на новостях о подорожании бензина, то на простых пользователях перемены никак не скажутся», — считает экономист.

Прогнозируя ситуацию на следующие 4-6 месяцев, Александр Надуваев сообщил, что подорожания бензина ждать не стоит, по меньшей мере, до конца текущего года. 

«В планах у России нарастить переработку нефтепродуктов, причем прирост может составить до 40%, поэтому переживать не стоит. Ситуация стоит на контроле у ФАС (федеральной антимонопольной службы), при необходимости будет произведено квотирование экспорта. Но, несмотря на это, и падение ценников не предвидится — поставщики не откажутся от дополнительной маржи», — подытожил собеседник издания iView.

Продление указа президента о запрете поставок российской нефти иностранным контрагентам в случае использования ими установленного Западом ценового потолка, является политической мерой, а также связано с возможным изменением мировых цен на нефть в сторону увеличения, считает кандидат экономических наук Михаил Беляев

Напомним, 1 декабря прошлого года страны Запада ввели ценовой потолок в 60 долларов за баррель, выше которого запрещено покупать нефть российского производства. Аналогичный ценовой потолок начал действовать 1 февраля 2023 года и в отношении российских нефтепродуктов. В качестве ответной меры президент РФ Владимир Путин подписал указ, запрещающий продавать российскую нефть всем, кто ориентируется на установленный ценовой потолок. Действие этого указа заканчивалось 30 июня 2023 года. Сегодня стало известно, что президент продлил эти ограничения до конца года.

«Ценовой потолок относительно российской нефти и нефтепродуктов был введен по инициативе Запада и до сих пор не снят. Российское решение было политическим ответом на это ограничение. А раз со стороны Запада ничего не изменилось, то и оснований для прекращения действия российского ограничения тоже нет. Кроме того, сейчас российская нефть продается по цене ниже установленного потолка, это связано с общемировым падением стоимости черного золота. Но ситуация может измениться, поэтому указ имеет и практическое значение – не допустить применения ценового потолка в случае изменения мировой конъюнктуры», — отметил Михаил Беляев в беседе с изданием iView.

В свою очередь кандидат экономических наук Константин Селянин напомнил, что фактически Россия сейчас вынуждена продавать свою нефть с большим дисконтом.

«Цена на нефть определяется не указами или решениями, а готовностью продавцов продавать, а покупателей приобретать ее по определенной цене. С января этого года российская нефть продается в диапазоне от 48 до 55 долларов за баррель. При этом сильно поменялась логистика. Если раньше это была относительно близко расположенная Европа, то теперь это Китай и Индия. Отмечу, что, несмотря на все политические решения, Россия продолжает продавать нефть по стоимости ниже ценового потолка. Фактически у РФ нет выбора, поэтому она соглашается на довольно большие дисконты для стран, готовых покупать российскую нефть», — сказал экономист.

По его словам, эту ситуацию хорошо демонстрирует свежая статистика, согласно которой таможенные сборы упали на 70% по сравнению с прошлым годом.

«Это показатель, потому что таможенные пошлины – это прежде всего экспорт российских нефтепродуктов. Кроме того, Минфин сообщал о падении нефтегазовых доходов за 5 месяцев 2023 года примерно на 50%. И это следствие введенного Западом ценового потолка на российскую нефть», — пояснил Константин Селянин.

Ранее «Московская газета» писала о том, как отразится на экономике РФ вступление нефтяных котировок в фазу неопределенности.

Центробанк может принять решение о повышении ключевой ставки из-за того, что ослабление рубля окажет большее влияние на цены, чем это прогнозировалось, считают эксперты, с которыми пообщалось издание iView

Сегодня регулятор сохранил ключевую ставку на прежнем уровне в 7,5%. В то же время в заявлении ЦБ сказано, что «перенос в цены уже произошедшего с начала года ослабления рубля может оказаться более выраженным, чем ожидается в базовом сценарии». Помимо этого, одним из проинфляционных факторов названо ускоряющееся потребительское кредитование, способствующее росту активности потребителей на рынке. В таких условиях ЦБ допускает повышение ключевой ставки, для достижения уровня инфляции уровне 4% в следующем году.

«В России по-прежнему, по разным оценкам, от 40 до 50% потребляемых товаров являются импортными, при этом и во многих видах отечественной продукции присутствует импортная составляющая. Таким образом, если ослабевает рубль, дорожают импортные товары и продукция с импортной компонентой. Вслед за этим дорожает и другая продукция. Естественно, это происходит неравномерно и имеет отложенный во времени эффект. То есть не может быть так, что сегодня рубль подешевел и завтра все подорожало. Поэтому девальвация рубля, которая происходит с конца прошлого года, продолжает оказывать влияние на цены. При этом ЦБ может влиять на инфляцию путем проведения валютных интервенций и повышением ключевой ставки. Снижать ключевую ставку сейчас опасно по причине обозначенных ЦБ проинфляционных факторов и высоких инфляционных ожиданий, но ее пока и рано поднимать, потому что это негативно отражается на развитии экономики. Поэтому ЦБ пока оставил ставку на прежнем уровне, но обозначил при этом и то, что она может быть поднята позже», — рассказал изданию iView кандидат экономических наук Константин Селянин.

Экономист Михаил Беляев высказался о том, что возможное повышение ставки в будущем хотя и может снизить инфляцию, но вряд ли окажет позитивное воздействие на экономику в целом.

«Высокая ключевая ставка влияет на уровень инфляции, но она самым непосредственным образом влияет и на экономическую активность бизнеса, на способность экономики показывать рост. А ведь именно за счет роста экономики должны решаться проблемы социально-экономического развития, создания рабочих мест, делового и инвестиционного климата, повышения благосостояния общества. Но предпринимателям сложно вести текущую деятельность в условиях высокой ключевой ставки, взывающей дороговизну кредитных ресурсов. Тем более это затруднительно на этапе начала бизнеса. Тогда возникает вопрос: а насколько целесообразно добиваться достижения плановых показателей по инфляции, если это угнетает всю экономику?» — отметил Михаил Беляев.

В то же время экономист Константин Селянин напомнил, что в обязанности Центробанка входит именно борьба с инфляцией, а развитие экономики не является задачей регулятора. Поэтому и решения ЦБ ориентированы на выполнение собственной функциональной задачи.

Ранее эксперты объяснили рост спроса на потребительские кредиты на фоне высокой ставки.

Никаких серьезных оснований для существенного роста цен на природный газ в Европе нет, а нынешние колебания его стоимости являются нормальной биржевой ситуацией, рассказал изданию iView кандидат экономических наук Константин Селянин, комментируя подорожание фьючерсных контрактов на газ на Лондонской бирже

Сегодня стало известно, что фьючерсы на природный газ в Европе ускорили темпы роста более чем на 16%. Сейчас на Лондонской бирже они торгуются свыше 300 долларов за тысячу кубометров газа.

«Нынешняя мировая цена на газ находится на уровне конца 2021 года, тогда как в прошлом году из-за ситуации с антироссийскими санкциями стоимость голубого топлива доходила 3,5 тыс. долларов за тысячу кубических метров. Полагаю, что сейчас уже нет никаких предпосылок для подобного роста цен, а колебания, которые мы видим, являются обычным биржевым процессом. По последним данным, европейские газовые хранилища заполнены на две трети, при том, что сейчас, в начале лета, есть возможность закупить дополнительны объемы. Кроме того, отказавшись от российского газа, европейцы, в целом уже перестроили логистические цепочки его поставок из других стран», — отметил эксперт.

Напомним, цены на природный газ в Европе снижались с конца 2022 года, к концу мая 2023 г. они опустились ниже 300 долларов. При этом в начале весны прошлого года газ стоит почти 3,9 тыс. долларов за тысячу кубометров.

Ранее эксперты рассказали «Московской газете», как снижение нефтяных котировок отразится на российском бюджете.